— О КОМПАНИИ
РС-КОМПЛАЕНС
Генеральный директор ООО «РС-Комплаенс»
Александр Геннадьевич Сторчак
Александр Геннадьевич Сторчак
Более 15 лет я работаю в строительной отрасли. Прошёл путь от инженера-геодезиста до заместителя руководителя строительного контроля на федеральной трассе М-12 «Москва — Казань» в компании «Автодор-Инжиниринг». Позже — работа в юридической компании MoSt, где я отвечал за системное развитие, управление процессами и выстраивание комплексного юридического сопровождения B2B.
Я не раз наблюдал одну и ту же проблему: строительные компании теряют деньги не только из-за ошибок в производстве работ. Существенные убытки возникают из-за слабой договорной работы, несвоевременной сдачи исполнительной документации и отсутствия контроля за изменениями проекта.
Мой собственный опыт в строительстве помог глубже разобраться в юридических рисках строительного бизнеса, договорной работе, вопросах комплаенса и защите интересов компаний в спорах.
Так появился «РС-Комплаенс» — проект, который помогает строительным компаниям снижать риски, сохранять прибыль и защищать свои интересы на всех этапах реализации проекта.
Я не раз наблюдал одну и ту же проблему: строительные компании теряют деньги не только из-за ошибок в производстве работ. Существенные убытки возникают из-за слабой договорной работы, несвоевременной сдачи исполнительной документации и отсутствия контроля за изменениями проекта.
Мой собственный опыт в строительстве помог глубже разобраться в юридических рисках строительного бизнеса, договорной работе, вопросах комплаенса и защите интересов компаний в спорах.
Так появился «РС-Комплаенс» — проект, который помогает строительным компаниям снижать риски, сохранять прибыль и защищать свои интересы на всех этапах реализации проекта.
- Опыт 15+ летПрактический опыт работы на крупных инфраструктурных проектах в области геодезического обеспечения, строительного контроля и комплексного юридического сопровождения строительного бизнеса
- ЭкспертизаЭкспертиза в области исполнительной документации и сдачи объектов. Комплексное правовое сопровождение строительного бизнеса
— 2011 год
Образование и первые шаги
| Я, Сторчак Александр Геннадьевич — генеральный директор и основатель ООО «РС-Комплаенс». Эксперт с более чем 15-летним опытом в геодезии, строительном контроле, строительстве крупных инфраструктурных проектов и комплексном юридическом сопровождении строительного бизнеса. В 2011 году я окончил Ростовский государственный строительный университет (РГСУ), по кафедре Прикладной геодезии, получив специальность «инженер-геодезист». Сразу после университета, в том же 2011 году, я начал работать на строительстве Нововоронежской АЭС2 (седьмой энергоблок с реактором ВВЭР1200). Это дало мне бесценный опыт прецизионного геодезического контроля в условиях строжайших нормативов атомной отрасли, где допуски минимальны, а ответственность колоссальна. |
— 2012 год
Работа в «Мостоотряде 10»
В 2012 году я перешёл на должность инженера-геодезиста в Ростовскую территориальную фирму «Мостоотряд-10» (филиал ПАО «Мостотрест»).
Уже в 2014 году, в возрасте 26 лет, я был назначен начальником отдела геодезической службы предприятия. В этой должности я отвечал за геодезическое обеспечение всех объектов, которые строила наша организация. Ключевые проекты того периода велись параллельно, и я управлял геодезическими подразделениями на каждом из них.
Уже в 2014 году, в возрасте 26 лет, я был назначен начальником отдела геодезической службы предприятия. В этой должности я отвечал за геодезическое обеспечение всех объектов, которые строила наша организация. Ключевые проекты того периода велись параллельно, и я управлял геодезическими подразделениями на каждом из них.
— 2012 – 2014 годы
Сочи — олимпийский объект
| Одним из первых крупных проектов стало строительство Дублёра Курортного проспекта в Сочи — ключевой транспортной артерии, которую возводили к Зимним Олимпийским играм 2014 года. Работы шли в горной местности, с десятками искусственных сооружений, в режиме «24/7» и жесточайших сроках. Этот проект научил меня работать на пределе возможностей и добиваться точности и качества даже в самых сложных условиях. |
— 2014 – 2018 годы
Крымский мост
| В 2014 году наша организация приступила к строительству Крымского моста — самого амбициозного инфраструктурного проекта современной России. 19-километровый переход через Керченский пролив в сейсмоактивной, ветровой и ледовой зоне — это колоссальный инженерный вызов. Строительство велось под прямым контролем первых лиц государства, и любой срыв графика был исключён. График производства работ сдвигался только влево — только в сторону ускорения. Как начальник отдела я отвечал за геодезическое сопровождение автодорожной и железнодорожной составляющей моста со стороны Таманского полуострова: контроль точности позиционирования опор и пролётных строений, исполнительную документацию, допуски, выверку осей. Это был проект высочайшей ответственности, и завершив его, я получил не только уникальный опыт, но и государственное признание. |
За значительный вклад в реализацию проекта Крымского моста (руководство геодезическим отделом на участке автодорожной составляющей) Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 130/н от 09 августа 2018 года мне объявлена благодарность Министра транспорта Российской Федерации Е.И. Дитриха.
— 2014 – 2017 годы
Ворошиловский мост — масштабная реконструкция
| В 2014—2017 годах, одновременно со строительством Крымским мостом в составе «Мостоотряда-10» я работал на реконструкции Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону. Это был масштабный городской проект: расширение судоходного пролёта, установка новых пролётных строений, увеличение пропускной способности до 80 тысяч автомобилей в сутки, современная архитектурная подсветка. Этот период — управление геодезией сразу на двух сложнейших объектах — стал для меня школой высочайшей интенсивности и эффективности. |
— 2020 год
Работа в Москве:
Юго-Восточная хорда (ЮВХ)
В 2020 году я устроился в ООО «Альмакор Групп» на строительство Юго-Восточной хорды в Москве в должности начальника отдела.
ЮВХ — скоростная магистраль длиной около 28 км с десятками эстакад и мостов через Москву реку и многоуровневыми развязками. Я руководил геодезическим обеспечением одного из ключевых участков этой стратегической трассы.
ЮВХ — скоростная магистраль длиной около 28 км с десятками эстакад и мостов через Москву реку и многоуровневыми развязками. Я руководил геодезическим обеспечением одного из ключевых участков этой стратегической трассы.
— 2021 год
Федеральная трасса М12
Затем я работал в ООО «Автодор-Инжиниринг» заместителем начальника отдела геодезического контроля Управления строительного контроля Центрального аппарата.
В этой роли я разрабатывал регламенты и организовывал геодезическое сопровождение строительства федеральной автомагистрали М-12 (Москва — Казань) — ещё одного объекта высшего уровня, который строился в сжатые сроки и с высочайшими требованиями к качеству.
В этой роли я разрабатывал регламенты и организовывал геодезическое сопровождение строительства федеральной автомагистрали М-12 (Москва — Казань) — ещё одного объекта высшего уровня, который строился в сжатые сроки и с высочайшими требованиями к качеству.
— 2022 – 2026 год
Опыт в управлении и юридическом сопровождении
После этого я стал исполнительным директором ООО «Современные измерительные технологии» (СИТ), где внедрял высокоточные геодезические системы (GNSS, лазерное сканирование, роботизированные тахеометры), организовывал геодезический мониторинг сооружений и контроль исполнительной документации.
Важный этап моего профессионального развития — год партнёрства с руководителем юридической компании MoSt Максимом Модоровым. Я отвечал за системное развитие компании, управление процессами и выстраивание комплексного юридического сопровождения. Этот опыт дал мне глубокое понимание юридических рисков в строительной отрасли, механизмов комплаенса, договорной работы, взаимодействия с властями и защиты бизнеса в условиях проверок и споров.
Важный этап моего профессионального развития — год партнёрства с руководителем юридической компании MoSt Максимом Модоровым. Я отвечал за системное развитие компании, управление процессами и выстраивание комплексного юридического сопровождения. Этот опыт дал мне глубокое понимание юридических рисков в строительной отрасли, механизмов комплаенса, договорной работы, взаимодействия с властями и защиты бизнеса в условиях проверок и споров.
— что эта информация дает вам как клиенту?
Почему мой опыт важен для вас
Каждый из перечисленных объектов — атомная станция, олимпийская стройка, Крымский мост, Ворошиловский мост, ЮВХ, М-12 — научил меня одному: контракт — это не просто бумага.
Это инструмент, который либо приносит прибыль, либо создаёт убытки.
Я понимаю:
Это инструмент, который либо приносит прибыль, либо создаёт убытки.
Я понимаю:
- как возникают дополнительные работы и изменения контрактов;
- как правильно фиксировать исполнительную документацию, чтобы её приняли;
- где скрываются основные риски по срокам, качеству и финансам;
- как взаимодействовать с техническим заказчиком, генподрядчиком и контролирующими органами;
- как доказывать вину заказчика в срыве сроков и снимать штрафы.
— кто такие «РС-Комплаенс»?
Наша команда
В «РС-Комплаенс» я собрал таких же практиков, как я сам: строителей, инженеров, юристов и адвокатов. Это люди, понимающие реальную стройку, а не только теорию.
- Александр Шинкарукзаместитель технического директораПрошёл путь от геодезиста до начальника отдела Более 17 лет опыта в строительном контроле, геодезическом обеспечении и управлении техническими службами на объектах городского и федерального значения. Имеет награды.
Подробнее... - Ксения ЛебедеваадвокатСпециализируется на судебной защите подрядчиков, проектировщиков и субподрядчиков в спорах с государственными заказчиками (Фонд капитального ремонта г. Москвы) и генеральными подрядчиками.
Подробнее... - Александр Смирновтехнический директороказывает адресную помощь строительным организациям в следующих направлениях:
- Управление инженерной подготовкой проектов
- Экспертиза и анализ проектно-сметной документации
- Помощь в получении ЗОС и РВ
- Юридическое сопровождение строительства
Ксения Лебедева
Основная специализация Ксении Лебедевой — юридическая помощь бизнесу, коммерческие споры различной направленности. Ксения закончила Российский государственный университет правосудия имени В. М. Лебедева. В 2015 году получила степень бакалавра по направлению «Юриспруденция». В 2017 году завершила магистратуру по программе «Корпоративный юрист». Юридический стаж начался в 2012 году. С тех пор Ксения активно защищает интересы бизнеса в различных правовых вопросах. В 2016 году ей был присвоен статус адвоката.
Строительная практика
Специализируется на судебной защите подрядчиков, проектировщиков и субподрядчиков в спорах с государственными заказчиками (Фонд капитального ремонта г. Москвы) и генеральными подрядчиками.
Успешно представляет интересы компаний в арбитражных судах, в том числе по делам:
Ключевые компетенции в строительном арбитраже
Строительная практика
Специализируется на судебной защите подрядчиков, проектировщиков и субподрядчиков в спорах с государственными заказчиками (Фонд капитального ремонта г. Москвы) и генеральными подрядчиками.
Успешно представляет интересы компаний в арбитражных судах, в том числе по делам:
- Оспаривание односторонних отказов от исполнения договоров — признание отказов недействительными, подтверждение факта выполнения работ.
- Взыскание задолженности за выполненные проектные работы и работы по капитальному ремонту.
- Споры с генподрядчиками, отказавшимися от приёмки и оплаты разработанной проектной документации.
- Защита субподрядчиков от необоснованных обвинений в невыполнении работ — доказан полный объём выполненных работ, взысканы крупные суммы.
Ключевые компетенции в строительном арбитраже
- Судебное взыскание задолженности по договорам подряда, субподряда и проектирования
- Оспаривание решений заказчиков о расторжении договоров
- Доказывание факта выполнения работ при отсутствии подписанных актов
- Противодействие заявлениям о фальсификации доказательств
- Представление интересов в спорах с Фондом капремонта и муниципальными заказчиками
Александр Смирнов
Александр Смирнов прошёл путь от инженера производственно-технического отдела до начальника производственно-технического отдела.
С 2017 по 2021 год работал в ООО «Автобан-Мост», принимал участие в реализации масштабных проектов:
Юго-Восточная хорда (Москва)
Искусственные сооружения по Москве и Московской области
Ключевые компетенции
С 2017 по 2021 год работал в ООО «Автобан-Мост», принимал участие в реализации масштабных проектов:
- 4 участок ЦКАД (Москва, платная дорога) — один из ключевых элементов Центральной кольцевой автомобильной дороги.
- Обход Тольятти — платная автомобильная дорога, входящая в состав международного транспортного коридора "Европа — Западный Китай" (ЕЗК).
- Курирование предпроектных работ (сбор исходных данных, технико-экономическое обоснование);
- Организация и контроль проектных работ (разработка ПСД, прохождение экспертизы, согласования);
- Анализ проектно-сметной документации — проверка объёмов, расценок, применение коэффициентов, подготовка заключений;
- Координация взаимодействия между проектными отделами, производственными подразделениями и подрядчиками;
- Сопровождение сдачи объектов в эксплуатацию — получение заключения о соответствии (ЗОС) и разрешения на ввод (РВ).
Юго-Восточная хорда (Москва)
Искусственные сооружения по Москве и Московской области
Ключевые компетенции
- Руководство производственно-техническим отделом (ПТО)
- Полный цикл инженерной подготовки проектов (от предпроекта до ввода в эксплуатацию)
- Анализ и экспертиза проектно-сметной документации (ПСД)
- Получение заключения о соответствии (ЗОС) и разрешения на ввод (РВ)
- Контроль исполнительной документации и координация подрядчиков
Александр Шинкорук
Александр Шинкарук прошёл путь от геодезиста до начальника отдела геодезии в КП «БСА «Лужники» (реконструкция к ЧМ-2018), работал в АО «Москапстрой», АНО «Развитие спортивных и инфраструктурных объектов» и АНО «Развитие социальной инфраструктуры» г. Москвы. Имеет более 17 лет опыта в строительном контроле, геодезическом обеспечении и управлении техническими службами на объектах городского и федерального значения.
Награды и признание
Награды и признание
- Благодарность руководителя Департамента строительства города Москвы (2015)
- Почётная грамота Департамента строительства города Москвы (2017)
- Благодарность Мэра города Москвы (2018)
- Почётная грамота Департамента градостроительной политики города Москвы (2020)
- Проактивное управление техническими службами — внедрение стандартов и регламентов, предотвращающих отклонения на ранних стадиях строительства
- Организация системы контроля качества и геометрической точности работ на всех этапах (от разбивки осей до приёмки конструкций)
- Внедрение цифровых инструментов и новых методов измерений для повышения эффективности полевых и камеральных работ
- Управление подрядными организациями в части исполнения графиков, качества исполнительной документации и соблюдения технологий
- Координация взаимодействия с техническим заказчиком, авторским надзором и контролирующими органами
- Анализ проектной документации и предотвращение коллизий, ведущих к срыву сроков и дополнительным затратам
- Обеспечение целевого использования бюджетных средств и контроль соблюдения требований охраны труда.
— наша деятельность
Чем мы отличаемся от других юридических компаний?
Я создал «РС-Комплаенс» не только для общих консультаций.
Мы — внешний юридический департамент + контрактный менеджмент + инжиниринг в одном контуре.
Мы полностью берём на себя управление вашими договорами от преддоговорной стадии до возврата гарантийного удержания.
Мы не подменяем ваших прорабов и инженеров. Мы работаем с документами, рисками, претензиями, изменениями контрактов. А вы строите.
Мы — внешний юридический департамент + контрактный менеджмент + инжиниринг в одном контуре.
Мы полностью берём на себя управление вашими договорами от преддоговорной стадии до возврата гарантийного удержания.
Мы не подменяем ваших прорабов и инженеров. Мы работаем с документами, рисками, претензиями, изменениями контрактов. А вы строите.
задать вопрос →
